Content et heureux d’avoir passé les 10 dernières année à bord de mon duster 1.2l 125 tce prestige …
Avec un bon contrat d’entretien depuis son acquisition ( révision ts les 9000klm), jamais le moindre souci ou la moindre panne, un vrai bonheur jusqu’au 1 er janvier 2025 … retour de vacance et à 130km/h sur autoroute , perte de compression ….
J’amène ma voiture au concessionnaire dacia montpellier qui après diagnostic m’explique que le cylindre 3 est en vrac… donc moteur hs….imaginez ma surprise…. 90.000kms au compteur.
On me chiffre un échange standard à 17000 euros en m’expliquant que bien que conscient que ce problème provient d’un défaut de fabrication du modèle bien connu du fabricant….
Dacia m’oppose une fin de non recevoir pour une participation aux réparations et me demande de récupérer mon véhicule en panne après mon refus du devis.
J’ai eu la chance de trouver un garage qui m’a trouvé un moteur d’occasion de 45000km pour un total pièces et mo de 4500€ ttc garanti 1 an.
Hélas tt le monde n’a pas la chance et les réseaux sociaux m’ont montré que Renault connaissait ce défaut depuis l’origine sur ce moteur ce qui ne l’a pas empêché d’en vendre sur beaucoup de modèles différents… kadjar, clio, et aussi sur les naissances kachky, même chez Peugeot…,
J’ai donc décidé de parler au plus grand nombre de conducteurs pour les mettre en garde contre la malhonnêteté du groupe Renault.
Pour faire et valoir….
Suite…
Bonjour,
Un sujet qui n’est jamais évoqué dans les médias en dehors des réseaux sociaux….
Vous avez débattu sur les médias salaire exorbitant du PDG de Renault nissan, Lucas De Meo qu’il justifie par ses bons résultats en C A et des dividendes versés aux actionnaires dont l’état detient 15% du capital ….
Mais personne ne parle du scandale depuis 2013 des milliers d’automobilistes qui se sont retrouvés sur le carreau avec des casses moteur tce 1.2l et dont Renault n’a rien à faire malgré un procès qui dure depuis deux ans avec les associations d’automobilistes . On retrouve ce moteur dans nombres de véhicules de toutes marques et Renault sait depuis sa sortie qu’il a de gros problèmes de fiabilité.
Aujourd’hui encore , les nouveaux modèles hybride rencontrent des problèmes dès leur sortie… déjà des rappels…
Mais où vas/ t/on?
Un véritable scandale pour un pays qui a été un fleuron de l’automobile.
Un reportage sur ce sujet brûlant remonterait le moral à ts ces automobilistes coupables d’avoir fait confiance à leur concessionnaire..,,,
Merci
Madame, votre réponse est lamentable….
Fidèle à votre politique de l’autruche en étant persuadée que malgré les procès en cours contre vous , le temps joue en votre faveur..,. Continuez à croire cela ….